
Świeca zapłonowa firmy NGK DCPR8E
16,0 mm
12,0 mm
19,0 mm
0,8 mm
entstört, 5 kOhm
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe po ogrzaniu aluminium rozciąga się więcej niż świeca zapłonowa, co powoduje zablokowanie świecy. Dlatego świece zapłonowe należy wymieniać zasadniczo po całkowitym ochłodzeniu silnika.
Podczas montażu przestrzegać następujących kroków: